林道歩きは嫌だけど その三

　ユーシンの大分手前に車を置いて、ユーシンへ入った事もあるので、結局全部歩いてはいるのだ、えっへん（威張る事かい？）。
　其の時は、工事の為の通行止めで、途中に車を置いて、ユーシン迄の道のりを半分位歩いた。Ｙと一緒だった。曲がったトンネルが有って、入ったは良いが、すぐ真っ暗になり、手探り、足探りでも、どうしても前進できず、引き返してライトを取り出したら、ちゃんと通過できた。真っ暗とは、歩けないものなのだ、と思い知ったのだ。
　補足すると、掘りっ放しの、でこぼこ隧道だったので困難だったのだ。今は車は通れないので、歩く人も多いだろう。渓谷美を楽しみながら行く道なので、救いが有る。それに、あのトンネルは面白いですね。（今はトンネル通行不可（平成二十一年春現在）念の為）
　その点、浅瀬から地蔵平への道は、淡々として、救いが無い。一時間五十分だが、バスで来て浅瀬入り口からとなると、二時間五十分なのだ。
　今でも簡易鉄道が有ったら乗るのになあ（おいおい、簡易鉄道は水ノ木行きだよ！）。造ってくれないかなあ。乗る人、月に何人？えーと、百人位かな、全然分かんないけど。造るのに幾ら掛かる？うーん、分かんないけど、一億でどう、矢張り無理？
　あいよ、よーく分かったよ、我侭は言うまい、私は黙って歩くよ！全く、経済には勝てない。
　しかし浅瀬までは車道で車も多い。長いトンネルが有るが、これは暗くないので、ご安心を。とは言っても浅瀬の人は歩くんだから大変だ。え、皆車だって？そうだよねえ。
　神ノ川へ入るのも、ヒュッテ迄で二時間一寸とだ。全部は歩いていないが、ヒュッテから社宮司沢入り口迄は歩いた。左右の山が大きいので、多少は楽しめる道だった。でも、ユーシンへの道と比べると、ちと見劣りします。
　犬越路から降りて来て、車で下っていたら、機動隊の車が十両程連なって来るのとすれ違った。連合赤軍の事件の十年以上後だから、全く無関係だろう。裏丹沢で山狩りの訓練と判断したが、ご苦労様です。
　さてと、林道も西の外れに来た。
　明神峠から上野（バスの始点の部落）へ下る道はモロに舗装された車道だが、広々とした展望の、とても気持ちの良い道だった。いかにも丹沢の西端らしく、御殿場を見下ろし乍ら下るのだ。難点は、車がうるさい事。下るには一時間である。
　どうでも良いような事ばかり並べて、一体どうしようというんだろう。
　うーん、矢張り、林道の話じゃ力が入らない。実際の処、できたら通らずに済ませたい部分なのだから。車で行けば、全部カットできるのだが、そうすると同じ所へ戻らなくてはならない。これが以外と制約になるのだ。
　それに、降りてからの一杯が出来ない。それでは一体何をしに行ったのか分からなくなってしまう（おいおい、山登りだろうがよ！え、そうだったっけ……）。
　（林道歩きは嫌だけど　その四へ続く）